馬英九差很大碰碰車 廢鐵車 ◎ 吳春貴 台北捷運內湖線出包之後,木柵線也跟著出狀況了,監察委酒店工作員說要邀當年的台北市長馬英九了解狀況,但「了解」了又如何,辦得下去嗎? 近十天來,儘管北捷事房地產件紛紛擾擾,李濤們卻至今不吭聲,相較於四年前高捷事件發生第二天,李濤們就發動攻擊,而且一發難就燒烤連續百日不停,兩相對照,李濤們的雙重標準,不是昭然若揭嗎? 四年前,發生高捷事件時,批判的聲租房子音鋪天蓋地而來,其中也包含了對高捷工程的不信任,官方的調查單位外,民間的調查單位也是一個一個來室內設計,弄得施工單位人仰馬翻。其中最離譜的是在地的國民黨立委羅世雄,他聲稱高捷是碰碰車,將來無人敢坐澎湖民宿。 羅世雄的「碰碰車」與馬英九說高鐵是「廢鐵車」有異曲同工之妙,現在碰碰車已在大高雄奔跑了一烤肉年多,而廢鐵車也徹底的改變了台灣全島的運輸系統,使台灣一日生活圈提早到來,這樣的碰碰車與廢鐵車濾桶會比馬英九、郝龍斌引以為傲的北捷內湖線、木柵線差嗎?(作者為自由撰稿人)


.msgcontent 房屋出租.wsharing ul li { text-indent: 0; }



分享

Facebook
Plurk
酒店兼職YAHOO!

arrow
arrow
    全站熱搜

    bu07bunahh 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()